受市集环境复杂、行业竞争强烈等身分影响，各人汽车2024年新车寄托量出现狭窄下滑。各人汽车集团1月14日发布的数据流露，2024年该集团寄托新车902.7万辆，同比下落2.3%。其中，纯电动汽车寄托量为74.48万辆，同比下落3.4%。分地区来看，各人汽车集团2024年在中国市集寄托292.81万辆汽车，同比下落9.5%，北好意思同比增长6.4%、南好意思同比增长14.7%、欧洲同比增长1.3%以及非洲同比增长6.4%。

　　图：各人汽车集团2024年第四季度及全年分地区汽车销量情况贵府开头：公司官网

　　各人汽车集团暗示，纯电动汽车占该集团2024年全年汽车寄托总量的8.3%，中国市集寄托的纯电动汽车数目加多8.1%，好意思国市集寄托量下落30.5%。

　　图：各人汽车集团2024年各汽车品牌寄托情况贵府开头：公司官网

　　各人汽车集团(中国)暗示，2024年各人汽车集团在中国市集寄托超20万辆新动力汽车，ID.纯电车型销量同比增长17%，其中，ID.3成为中国最畅销的纯电动车型之一，在紧凑级两厢车市集位列第一。放荡2024年年底，ID.系列车型在中国的累计销量已构陷55万辆。在燃油车市集，各人汽车集团依然处于首先地位，在华市集份额朝上21%。这是自2005年以来，各人汽车集团在中国燃油车市集达到的最高市集份额。速腾、途不雅、帕萨特、迈腾、奥迪A6系列等多款车型均在各自细分边界连续保抓建壮推崇。

　　各人汽车集团考究中国区业务的贬责董事、各人汽车集团(中国)董事长兼首席履行官贝瑞德暗示，中国市时势临相等强烈的竞争和价钱战，预测这一趋势本年还将延续，以致还将加重，但该集团也曾作念好了准备。各人汽车集团不会不计代价地追求销量增长，市集份额并非评判业务效果的独一圭臬，盈利水平才是重大考量身分。各人汽车集团爱重始终目的，并悉力于于对改日抓续投资。

　　基于以前两年多来长远的计谋布局以及对计谋的强硬落实，2025年运行，各人汽车集团(中国)将全面迈入计谋效果的寄托阶段，一系列重磅车型及先进时刻产物将涌向市集。2026年起九游会欧洲杯，集团计谋转型的收效将全面展现。(实习生左婧骁对本文亦有孝顺)